本文摘要：什么是ACARS系统？飞机通信传输速率与报告系统（Aircraft Communication Addressing and ReportingSystem，简写：ACARS），是一种在航空器和地面站之间通过无线电或卫星传输短消息（报文）的数字数据链系统。该协议于上世纪70年代明确提出，其格式当时称作Telex。在不远处的将来，该协议将不会被所谓的航空电信网（ATN）协议所代替。 什么是ACARS系统？马航MH370的ACARS系统何时被重开？ACARS系统如何工作？

什么是ACARS系统？飞机通信传输速率与报告系统（Aircraft Communication Addressing and ReportingSystem，简写：ACARS），是一种在航空器和地面站之间通过无线电或卫星传输短消息（报文）的数字数据链系统。该协议于上世纪70年代明确提出，其格式当时称作Telex。在不远处的将来，该协议将不会被所谓的航空电信网（ATN）协议所代替。

什么是ACARS系统？马航MH370的ACARS系统何时被重开？ACARS系统如何工作？由人员或机载设备创立报文并通过ACARS将其递送地面的人员或系统，反之亦如此。ACARS报文可以以手工或自动方式发送到。马航MH370的ACARS系统何时被重开？吉隆坡3月17日电(记者赵博超谢希语)据马来西亚媒体17日报导，马国防部长兼任代理交通部长希沙姆丁证实马航失联成客机在与地面最后联络前，机上的通信传输速率与报告系统(ACARS)已被重开。马航客机MH370的ACARS系统何时被重开？希沙姆丁16日在记者会上问发问时说：“是的，我可以证实这一点。

”这一阐释减少了对两名飞行员中最少有一人与客机俱联有株连的猜测。此前有报导说道，在马来西亚空管部门将客机的监控并转转交越南时，失联客机传回语音通话“就这样吧，晚安”。随后，通信传输速率与报告系统被重开。但目前尚能无法证实这一语音通话由谁收到。

马航首席执行官17日证实，目前并不确切ACARS暂停工作是再次发生在机长和空管最后通话前还是之后。根据马来西亚当局17日开会的发布会，机长和空管最后一次通话是在8日凌晨1点19分，ACARS的最后一次通讯时间是1点零7分，由于ACARS每半小时通讯一次，因此该系统是在1点零7晚间1点37分间暂停了工作。1点21分，飞机应答机重开，与空管失联。“飞机通信传输速率和报告系统”不会在飞机飞行中期间，将飞机状态监控系统提供的引擎信息通过甚高频无线电或卫星传遍地面，再行由覆盖面积全球的地面网络将这些信息传至登录地点，展开自动分析。

马航从吉隆坡飞抵北京的MH370航班8日凌晨与地面丧失联络，机上载有239人，还包括150多名中国乘客。连日来，客机的命运牵动人心。

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